Unsere Partner für die Reaktivierungs- und S-Bahn-Projekte

Die Reaktivierungs- und S-Bahn-Projekte der SchienePlus werden von vielen Beteiligten vorangetrieben. Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe leitet zwar das Gesamtprojekt, bestellt die Schienenleistungen und beschafft die Fahrzeuge. Um ein gesamthaftes Mobilitätskonzept umzusetzen, ist der NWL jedoch auf seine Mitgliedsverbände, die Kommunen und Landkreise sowie die Verkehrsunternehmen angewiesen.

Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) ist einer von drei SPNV-Aufgabenträgern im Land NRW. Der NWL leitet federführend das Reaktivierungsprojekt. Darüber hinaus obliegt dem NWL die Beauftragung der Verkehrserbringung bei einem Eisenbahnverkehrsunternehmen und in dem Zuge die Beschaffung der erforderlichen Fahrzeuge.

Für den auf niedersächsischem Gebiet verlaufenden Teil der Tecklenburger Nordbahn ist die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachen mbH (LNVG) der zuständige SPNV-Aufgabenträger.

Für den Ausbau, den Betrieb und die Unterhaltung der Infrastruktur der Tecklenburger Nordbahn bis zur Einmündung auf die DB Netz AG-Strecke ist die Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) zuständig. Die RVM beantragt und betreut auch das Planfeststellungsverfahren.

Für den Betrieb, den Ausbau und die Unterhaltung der Schienenwege der Eisenbahn ist die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (WLE) verantwortlich. Die WLE beantragt und betreut federführend das Planfeststellungsverfahren.

Für ergänzende Mobilitätsangebote ist der ZVM der koordinierende Akteur.