Verler Umfrageergebnisse: Wunsch nach besserer Mobilität
Verl gehört zu den lebenswertesten Städten in OWL, doch bei der Mobilität gibt es Verbesserungsbedarf. Das zeigt die aktuelle „Ortscheck“-Umfrage der Neuen Westfälischen. Viele Bürgerinnen und Bürger fühlen sich vom Straßenverkehr belastet und sehen Nachholbedarf beim öffentlichen Nahverkehrsangebot. Genau hier setzt die Reaktivierung der TWE-Bahnlinie an: Sie sorgt für neue Verbindungen und ist ein wichtiger Schritt für mehr Klimaschutz und eine höhere Lebensqualität.
Nachholbedarf in Sachen Mobilität
Die Online-Befragung „Ortscheck“ (16. Mai bis 9. Juni 2025) zeigt deutlich: Verl ist besonders lebenswert. Von 41 Kommunen in Ostwestfalen erreicht die Stadt mit einer Gesamtnote von 7,20 den zweiten Platz. Kein Wunder: In sechs von 15 Kategorien liegt Verl an der Spitze – von Sport über Familienfreundlichkeit bis zur Breitbandversorgung.
Beim Thema Verkehr sieht das anders aus. Die Belastung durch den Straßenverkehr ergibt einen Wert von 4,57, Platz 25 in der Region. Die Anbindung an den ÖPNV erhält nur die Note 5,61 und damit Platz 22 im OWL-Ranking. Viele Befragte wünschen sich daher bessere Bus- und Bahnangebote sowie eine spürbare Entlastung auf den Straßen. Einige Verlerinnen und Verler setzen ihre Hoffnung in die Reaktivierung der TWE-Bahnlinie.
TWE-Reaktivierung bringt Bewegung in die Region
Mit der Reaktivierung der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) zwischen Harsewinkel, Gütersloh und Verl wird die Region perspektivisch wieder direkt an das Schienennetz angebunden. Für Verl bedeutet das:
- Neue Mobilitätsoptionen: direkte Zugverbindungen statt nur Bus und Auto
- Entlastung der Straßen: weniger Pendlerverkehr und Lärm in der Innenstadt
- Klimaschutz & Verkehrswende: mehr ÖPNV-Angebote für eine nachhaltige Mobilität
Die neue Bahnverbindung bietet künftig eine schnelle, staufreie und komfortable Fahrt zwischen neun Haltepunkten in drei Städten. In nur 15 Minuten wird die Bahn von Verl nach Gütersloh fahren. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Anschlüsse an Regional- und Fernverkehrszüge sowie an den städtischen und regionalen Busverkehr.
Die TWE-Reaktivierung ist damit ein entscheidender Schritt, um die Kritikpunkte der Umfrage – Staus, schlechte Anbindung und hohe Pkw-Abhängigkeit – abzumildern und die Wünsche der Verler Bevölkerung umzusetzen. Aus diesem Grund ist die Reaktivierung mehr als ein Infrastrukturprojekt: Sie ist eine Investition in Lebensqualität, Wirtschaftskraft und klimafreundliche Mobilität.