Das vorläufige Ergebnis der aktuellen Standardisierten Bewertung für die Reaktivierung der Strecke Münster – Sendenhorst ist positiv. Das Ergebnis einer Standardisieren Bewertung ist ein sogenannter positiver Nutzen-Kosten-Indikator, der anzeigt, ob ein Projekt volkswirtschaftlich überhaupt von Vorteil ist. Dazu wird der gesamtwirtschaftliche Nutzen zu den Kosten in ein Verhältnis gestellt. Nur wenn der Nutzen größer ist als die Kosten (Wert größer als 1), kann ein Projekt Fördergelder nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) vom Bund erhalten. Bereits die erste Standardisierte Bewertung für die Reaktivierung der Strecke Münster – Sendenhorst war positiv ausgefallen. Seitdem haben sich die Kosten des Projekts sowie die Bewertungskriterien geändert. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat 2022 die sogenannte Version „2016+“ eingeführt. Diese ermöglicht die Bewertung sämtlicher Fördertatbestände des novellierten Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG). Die neue Standardisierte Bewertung berücksichtigt diese Aspekte.
Die vorläufigen Ergebnisse können Sie hier nachlesen: Vorschau Standardisierte Bewertung nach Standard 2016+ (Stand August 2024)
Hier finden Sie außerdem ein Management Summary der ersten Standardisierten Bewertung (Stand März 2019) sowie die vollständige Standardisierte Bewertung 2019.